Légalement que doit-on faire ?

Aussi étonnant que cela puisse paraître, le code de la route ne dit rien de façon explicite au sujet du transport des animaux domestiques en voiture !

Seule déduction : ils ne doivent pas être en liberté dans l’habitacle. Eh oui, les passagers doivent tous être attachés sous peine d’amende et nos amis à 4 pattes sont des passagers !

Au-delà des textes, cela relève tout simplement du bon sens : ses réactions peuvent être imprévisibles et il peut se blesser ou provoquer un accident. Alors oui on est tentés de conduire avec sa boule de poils préférée sur les genoux mais pour sa sécurité et la nôtre, on garde Nounours et Gribouille attachés à bonne distance du volant !

A savoir que nous amis à quatre pattes n’échappent pas aux lois de la physique et qu’ils peuvent eux aussi se transformer en boulets de canon lors d’un freinage brusque ou d’un accident, en témoigne la vidéo de crash test ci-dessous :

OK, mais concrètement comment fait-on ?

Tout d’abord, si vous avez une berline, on oublie le coffre ! En revanche, dans un SUV ou un break, c’est tout à fait possible ! Reste à trouver le moyen de l’attacher en toute sécurité.

Pour un chat :
Rien de plus simple : laissez-le dans sa caisse fermée, bien calée sur le plancher ou dans le coffre ou attachée à la banquette.

Pour un chien :

• Si vous avez un sac ou une caisse de transport, c’est comme pour les chats : fermée, calée sur le sol ou dans le coffre ou attachée au siège
• Si vous avez un break ou SUV : faites-le voyager dans le coffre, derrière un filet ou une grille de protection
• Des harnais des sécurité permettent aussi de sangler Medor sur la banquette arrière.
• Et parce qu’on sait bien que ce sont un peu nos bébés, sachez que pour un petit chien, il existe des sièges auto spécifiques 😉
• A défaut de système particulier, il peut faire le trajet attaché en laisse au pied des passagers arrière. Pensez néanmoins au fait qu’un harnais est préférable au collier avec lequel il pourrait se blesser.

A savoir que tout dépend aussi bien sûr de la taille de votre compagnon !

Pour eux aussi les pauses s’imposent !

Boire un peu et se dégourdir les pattes est essentiel… mais toujours tenus en laisse, même pour les chats ! On sait qu’ils vous aiment de tout le cœur et ne veulent pas vous quitter, mais un bruit de voiture pourrait les effrayer et les faire fuir.

Dans tous les cas, et à fortiori par forte chaleur, ne laissez pas votre animal dans la voiture.

Où trouver les accessoires nécessaires ?

Pensez tout simplement à aller faire un tour dans la concession où vous avez acheté votre voiture ! Vous pourrez y trouver, sur place ou en commande, des accessoires spécialement adaptés à votre véhicule ! Notamment des tapis qui protègeront votre coffre ou vos sièges des poils !

Les animaleries et sites en ligne regorgent aussi de propositions. Une chose est sûre, il y a de quoi prendre soin d’eux et les gâter !

SOURCES

https://www.preventionroutiere.asso.fr

https://www.moncoyote.com/blog/securite-routiere/transporter-un-chien-en-voiture-mode-demploi/

Source : Caniprof.com

Le célèbre fabricant de pneumatiques Goodyear a profité du salon de l’automobile de Genève pour présenter Oxygene, un concept de pneu végétal et écologique conçu à partir de poudre de gomme qui dépollue l’air en aspirant le CO2 et l’humidité.

QUAND LA MOUSSE NATURELLE TRANSFORME LE CO2 EN OXYGÈNE

Souvent pointé du doigt pour la pollution qu’il génère, le secteur automobile développe depuis quelques années des concepts écologiques innovants afin de limiter les émissions de dioxyde de carbone. À l’occasion du célèbre Salon de l’Automobile se tenant à Genève jusqu’au 18 mars 2018, l’entreprise Goodyear a fait sensation en dévoilant Oxygene, un prototype de pneu écologique et connecté capable d’absorber une partie de la pollution générée par nos véhicules.

Doté d’une structure novatrice et propice au développement de la mousse naturelle, Oxygene absorbe l’humidité du bitume grâce à une bande de roulement faisant circuler l’eau vers la mousse. Il aspire aussi le CO2 présent dans l’air qui va ensuite être transformé en oxygène par la mousse grâce à la photosynthèse. Selon les prévisions de l’entreprise de pneumatiques, l’emploi de ces pneus permettrait d’absorber annuellement 4 000 tonnes de CO2 et de générer 3 000 tonnes d’oxygène.

UN PNEU ÉCOLOGIQUE CONNECTÉ DONT LA STRUCTURE EST IMPRIMÉE EN 3D

La structure du pneu Oxygene est constituée d’une poudre de gomme obtenue en recyclant d’anciens pneus. Amortissante et légère, celle-ci est conçue pour durer et limiter les problèmes d’entretien. Mais les avantages de ce pneu écologique high-tech ne s’arrêtent pas là. Comme le précise Goodyear : « la structure ouverte du pneu offre une sécurité supplémentaire et augmente l’adhérence du véhicule sur route mouillée en absorbant l’eau de la bande de roulement. »

Mieux encore, Oxygene récolte l’énergie générée durant la photosynthèse afin d’alimenter l’électronique qu’il embarque (bande lumineuse personnalisable, intelligence artificielle, capteurs…). Placée sur son flanc, la bande lumineuse change de couleur et avertit les piétons et autres usagers lors du freinage en envoyant des signaux lumineux. Enfin son système de communication par lumière visible baptisé LiFi lui permet d’échanger des données avec d’autres véhicules et objets connectés.

SOURCE / https://dailygeekshow.com/oxygene-goodyear-pneu-connecte-intelligent-ecologique/